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Rencontre forindustrie - Conseillers à l'emploi
23/11/2023 8:30

Corsica Linea

Olivier

Le Dard

Chef mécanicien

Créneau Pôle Emploi

Admis en 1997 à l’École nationale de la marine marchande (ENMM désormais appelée ENSM, école nationale supérieure maritime), Olivier Le Dard est devenu officier polyvalent en 2001 et a obtenu son diplôme d'études supérieures de la marine marchande (DESMM) en 2003. D’abord Lieutenant pont / machine / polyvalent, puis Second capitaine / Second mécanicien, il est devenu Chef mécanicien pour la compagnie Corsica Linea en 2016. Ce poste nécessite des connaissances techniques dans des domaines très variés : mécanique, électricité, électronique, automation, hydraulique, frigo, lecture de plan… mais il requiert également des capacités managériales et des qualités en animation d’équipe. Il faut savoir gérer les crises et être capable de se maîtriser en cas de situation difficile, car les enjeux humains et matériels sont importants. Il faut être disponible et rigoureux, savoir maîtriser l’anglais et les outils informatiques. Ce qu’Olivier Le Dard aime le plus dans son activité ? Trouver des solutions techniques et managériales. Sa plus grande fierté au travail ? Faire progresser le navire et les équipes embarquées.

Julien

Filippi

Commandant

Élève officier depuis 2005, titulaire du diplôme d'études supérieures de la marine marchande (DESMM), Julien Filippi a d’abord été second capitaine QSSE sur le Danielle Casanova, puis commissaire de bord sur le Paglia Orba, et enfin second capitaine sur le Pascal Paoli. Il est très fier d’être aujourd’hui commandant de bord sur ce même navire. Pour effectuer les traversées entre Marseille et Bastia, il doit avoir de nombreuses compétences techniques et théoriques, savoir effectuer les manœuvres portuaires et savoir faire preuve de rigueur, d’écoute, d’empathie et de transparence avec le reste de l’équipe et envers les passagers.

Olivier

Le Dard

Chef mécanicien

rencontre PÔLE EMPLOI

Créneau Pôle Emploi

Admis en 1997 à l’École nationale de la marine marchande (ENMM désormais appelée ENSM, école nationale supérieure maritime), Olivier Le Dard est devenu officier polyvalent en 2001 et a obtenu son diplôme d'études supérieures de la marine marchande (DESMM) en 2003. D’abord Lieutenant pont / machine / polyvalent, puis Second capitaine / Second mécanicien, il est devenu Chef mécanicien pour la compagnie Corsica Linea en 2016. Ce poste nécessite des connaissances techniques dans des domaines très variés : mécanique, électricité, électronique, automation, hydraulique, frigo, lecture de plan… mais il requiert également des capacités managériales et des qualités en animation d’équipe. Il faut savoir gérer les crises et être capable de se maîtriser en cas de situation difficile, car les enjeux humains et matériels sont importants. Il faut être disponible et rigoureux, savoir maîtriser l’anglais et les outils informatiques. Ce qu’Olivier Le Dard aime le plus dans son activité ? Trouver des solutions techniques et managériales. Sa plus grande fierté au travail ? Faire progresser le navire et les équipes embarquées.

Julien

Filippi

Commandant

Élève officier depuis 2005, titulaire du diplôme d'études supérieures de la marine marchande (DESMM), Julien Filippi a d’abord été second capitaine QSSE sur le Danielle Casanova, puis commissaire de bord sur le Paglia Orba, et enfin second capitaine sur le Pascal Paoli. Il est très fier d’être aujourd’hui commandant de bord sur ce même navire. Pour effectuer les traversées entre Marseille et Bastia, il doit avoir de nombreuses compétences techniques et théoriques, savoir effectuer les manœuvres portuaires et savoir faire preuve de rigueur, d’écoute, d’empathie et de transparence avec le reste de l’équipe et envers les passagers.